«Уралремдеталь» предлагает элементы уплотнения седла, которые позволяют сделать ремонт задвижек без расточки. Уплотнение седла менее трудоемко и менее затратно.
Все запчасти прошли испытания и хорошо зарекомендовали себя. Сейчас при ремонте шиберных задвижек на нашем предприятии чаще всего используются именно такие элементы.
Другие запасные части для запорной арматуры.
Элементы уплотнения изготовливаются под любой размер седла. При этом возможны три варианта их изготовления:
- Угловое уплотнение седла
Применяется при одновременном износе диаметральной и торцевой поверхности. Герметичность при этом достигается за счет увеличенной площади контакта резинового кольца и корпуса. - Уплотнение седла по торцу седла
Применяется при значительных повреждениях диаметральной поверхности корпуса в районе контакта со стандартным уплотнением и при удовлетворительной чистоте торца. - Уплотнение седла по диаметру
Применяется при износе диаметральной поверхности корпуса в районе контакта со стандартным уплотнением. Герметичность достигается за счет переноса уплотнительной поверхности ближе к торцу и дополнительного поджатия резинового кольца тарельчатой пружиной.
Седла могут изготавливаться как номинальных размеров, так и увеличенного размера под перешлифованный шибер.
Предлагаем седла с различными видами упрочнения рабочей поверхности, на усмотрение заказчика:
- ТВЧ рабочего торца — позволяет подогнать размерную цепь шлифованием в диапазоне 1 мм;
- азотирование — не позволяет подгонять размерную цепь, обеспечивает высокую коррозионную стойкость;
- наплавленный рабочий торец — позволяет подогнать размерную цепь шлифованием в диапазоне 5 мм, обеспечивает высокую стойкость к коррозии и износу.
